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中方坚决反对美国对古巴封锁制裁

20251112

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的ง ง西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈离非常远，两个枢纽生态位截然不ʕ·͡ˑ·ཻʔ同。”

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1ʚɞღღ700万人次，可.˗ˏˋ♡ˎˊ˗以说不堪重负。乌鲁木齐ᕱ ᕱ机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的ʚ ɞᕱ ᕱ阿勒泰》，商务舱酒单上还出งง คค现了新疆产的红酒。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游˙ϖ˙的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，· ᴥ ·新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，· ᴥ ·高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架ʚɞღღ次多，乌鲁木齐一直是国&#;,&#;,&#;内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这.˗ˏˋ♡ˎˊ˗几座机场的现有压力。

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级,。,。,。航司的能力，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆.˗ˏˋ♡ˎˊ˗以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

2013年，早在“一带,,,;/****/一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之ง ง路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。